Uporaba industrijskega endoskopa pri pregledu in vzdrževanju železniških vozil

Endoskop za vzdrževanje vlakov, endoskop za vzdrževanje železnic za visoke hitrosti, endoskop za inšpekcijo podzemne železnice, endoskop za vlake, endoskop za železnice
Ker se trg spreminja, se železniška industrija razvija vse hitreje. Železniška panoga hkrati postavlja tudi višje zahteve glede kakovosti in učinkovitosti vzdrževanja in remonta železniških vozil. Zato je ministrstvo za železnice moje države reformiralo sistem vzdrževanja železniških vozil v moji državi glede na dejansko stanje vzdrževanja vozil na železniškem trgu, pri čemer je podaljšalo cikel tovarniških popravil in popravil odsekov ter skrajšalo čas vzdrževanja vozil. Kako torej v največji možni meri izboljšati učinkovitost vzdrževalnih del ob predpostavki zagotavljanja kakovosti vzdrževanja vagonov. To je postalo skrb mnogih vzdrževalcev železniških vozil. Ta izdaja predstavlja novo vrsto orodja za pregled vzdrževanja železniških vozil in njegovo uporabo pri vzdrževanju železniških vozil.

Uporaba industrijskega endoskopa pri pregledu vzdrževanja vozil

Največja razlika med industrijsko endoskopsko inšpekcijo in drugimi nedestruktivnimi metodami je v tem, da lahko neposredno odseva notranje in zunanje površine pregledanega predmeta, ne da bi bilo treba o obstoju napak presojati s primerjavo podatkov ali znanjem in izkušnjami inšpektorjev. Hkrati z inšpekcijskim pregledom lahko uporabimo industrijsko endoskopsko opremo za dinamično snemanje ali fotografiranje celotnega inšpekcijskega postopka in lahko izvedemo kvantitativno analizo ugotovljenih napak ter izmerimo dolžino in površino napak.

Na splošno se industrijski endoskopski pregled pogosto uporablja v železniški industriji in vključuje različna področja, kot sta razvoj in proizvodnja železniških in transportnih vozil, vzdrževanje in popravila ter celo v infrastrukturnem procesu železnic, kot so mostovi in ​​predori. Uporabo industrijskih videoskopov lahko najdemo tudi pri gradnji in vzdrževanju. Pri vzdrževalnih delih železniških vozil glavne uporabe endoskopov vključujejo menjalnike, votle vodoravne osi, elektromotorje, stranske okvirje podstavnih vozičkov, opornike in vzmeti za blaženje udarcev, preglede klimatskih in prezračevalnih sistemov itd.

Pregled menjalnika

Pri uporabi in delovanju lokomotive je neizogibno, da bo imel vlečni menjalnik težave, kot so obraba zobnikov in slab ugriz, resna situacija pa bo celo povzročila, da bo menjalnik odstranjen in iztirjen. Uporabite metodo zaznavanja z industrijskim endoskopom, uporabite njegovo upogljivo in vodeno vstavljivo cev, vstopite v notranjost menjalnika skozi odprtino za opazovanje olja v menjalniku in preverite stanje zobnika ter ali so na dnu menjalnika tujki. Ta metoda pregleda lahko zelo intuitivno prikaže notranjo situacijo menjalnika, s funkcijo snemanja slike industrijskega endoskopa pa lahko posnamemo slike pregledane situacije in omogočimo diagnozo na daljavo.

Pregled vlečnega motorja

Vlečni motor lokomotive je običajno nameščen na dnu lokomotive. Ne samo, da se pogosto zaganja in ustavlja, ampak med delovanjem tudi močno vibrira in ima majhen prostor za namestitev. Prenesti mora tudi vdor vetra, peska, dežja, snega in prahu. Na splošno napake motorjev v glavnem vključujejo požar obroča motorja (ki ga povzroča vnos motornega olja ali zlomljene ščetke), poškodbe izolacije, obrabo ležajev, zlom med skupinami navitij ali izhodnimi žicami in priključki držala krtačk. Med popravilom odseka moramo popolnoma razstaviti in razstaviti motor, da dokončamo inšpekcijo, vendar lahko po uporabi industrijskega endoskopa vstavimo industrijski endoskop skozi vzdrževalno okno ali hladilno luknjo za pregled, da opazujemo oljne madeže, usedline ogljika v notranjosti motor, Stanje ležajev in vodnikov.

Pregled votle gredi

S promocijo in uporabo elektrificiranih vlakov za visoke hitrosti je postala zelo obsežna tudi uporaba votle gredi kolesne dvojice. Odkrivanje votle gredi se na splošno izvaja z ultrazvočno opremo za odkrivanje napak za celotno odkrivanje napak na gredi in odkrijejo se sumljivi deli, kot so korozija, rja in obraba. Pri uporabi industrijskega endoskopa za sondiranje v notranjost votle gredi natančno preglejte sumljive dele poškodbe. Zaradi učinka povečave opazovanja industrijskega endoskopa lahko osebje celo uporabi mehko napravo za naključno uporabo opreme industrijskega endoskopa za pregled mesta na mestu pregleda. Po končanem snemanju slike in videoposnetka ponovno preglejte napako prek računalnika v studiu, ustvarite varnostno kopijo inšpekcijske datoteke in znova izmerite napako, tako da je inšpekcijsko delo natančnejše in nadaljnji pregled -inšpekcijska primerjava postane realnost.

Zaznavanje usedlin ogljika v motorju z notranjim zgorevanjem

Pri dizelskih motorjih lokomotiv z notranjim zgorevanjem se bo dejanska moč motorja z notranjim zgorevanjem zmanjšala, če se na izpušnem ventilu nabere ogljik, zmanjša pa se tudi poraba goriva. Zdaj lahko industrijski video endoskop vstavite v valj skozi vžigalno svečko, da preverite notranjost motorja.

drugi pregledi

Poleg nekaterih zgoraj omenjenih inšpekcijskih aplikacij se pri številnih inšpekcijskih pregledih uporabljajo tudi industrijski videoskopi. Na primer pregled klimatskega in prezračevalnega sistema vagona, pregled dizelskega menjalnika z notranjim zgorevanjem vzdrževalne lokomotive, pregled sistema vrat mestnih tirnih vozil, pregled kakovosti konstrukcije in pregled staranja železniške infrastrukture. projekti, kot so predori in mostovi itd.